新能源汽车空调系统和传统燃油汽车空调系统工作原理相同，只是空调压缩机的驱动方式有所不同。新能源汽车采用高压电动空调压缩机，由动力电池驱动。新能源汽车空调系统电动压缩机，通过高压电驱动。电动空调压缩机通过压缩来自蒸发器的低压、低温蒸汽，并将其加压成到冷凝器的高压、高温蒸汽的方式，使制冷剂环绕系统循环。比亚迪生产的秦proEV、唐EV600等新能源车采用的电动压缩机，制冷更快。

　　空调是空气调节器的简称，它的作用是对室内空气进行调节，使空气的温度26岁小伙娶60后女子、湿度、流速和洁净度达到人体所需要的舒适范围，提高乘座的舒适性和驾驶的安全性。汽车空气调节系统简称汽车空调系统，主要目的是在任何气候和行驶条件下，能为乘员提供舒适的车内环境。

　　制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成，用管道将其连接成一个封闭的系统。冷媒在蒸发器内与被冷却对象发生热量交换，吸收被冷却对象的热量并汽化，产生的低压蒸汽被压缩机吸入，经压缩后以高压排出。压缩过程需要消耗能量。压缩机排出的高温高压气态工质在冷凝器被常温冷却介质（水或者空气）冷却，凝结成高压液体。高压液体经膨胀阀时节流，变成低压、低温湿蒸汽，进入蒸发器，其中的低压液体在蒸发器中再次彭春平博客汽化制冷，如此周而复始。

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　　通过以上的介绍，新能源车的电动压缩机采用的制冷剂和普通燃油车有区别，电动压缩机制冷效果更好。

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